離合器的使用

　　1、要學會“先剎后離”

　　所謂“先剎后離”，就是指先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，換入適當的擋位。

　　2、改掉“先離后剎”的習慣

　　所謂“先離后剎”，就是指還沒踩剎車，先踩離合器。這樣對離合器卻會造成不小的傷害，高速時切斷動力，剎車離合器片磨損加快。若長期如此，合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5，必須提前更換。

　　3、不要總踩著離合不放

　　不少駕駛員開車習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，這樣可起步略快些，也不用腳下換來換去，一會兒松開，一會兒踩下。但是，這種習慣左腿始終都處在用勁狀態，無法放松，易使駕駛者疲勞，還會不必要地多磨損離合器片。

　　KEB剎車離合器三種踩剎車的方法

　　1、先急后穩法

　　發生突發狀況突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳，然后根據發生情況的距離慢慢松開制動器踏板，剎車離合器根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛。

　　作用：降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩定。

　　2、連綿制動法

　　發生狀況時提前放油門減速，同時把制動器踏板連續緩緩踩下。

　　適用范圍：初學者謹慎使用。

　　作用：降低了因緊急制動所造成的危害。

　　3、蜻蜓點水制動法

　　剎車離合器像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動，因此稱之為蜻蜓點水制動法。

　　適用范圍：這種制動法用于沒有ABS的車輛，通常在雨天或泥濘路面使用。

　　作用：可降低由于車輪被抱死所出現的方向失控。